Historie
DOK 51 is gevestigd in een deel van het vroegere Scheepsmakersijzer en heeft het terras op de oude scheepshelling waar de imposante kraanbaan nog aanwezig is. Het Scheepsmakersijzer had als locatienummer Willemsoord 51 en grenst aan het Natte Dok waar de schepen voor onderhoud lagen. De brug naar de naam voor DOK 51 was snel gemaakt.
Geschiedenis
Gebouw 51 dateert uit 1939 en
is Rijksmonument. Op de plaats van het huidige gebouw 51 is een scheepshelling
(1823) geweest, een timmerloods (1866) en een scheepsmakerswerkplaats (1909,
33x12 m) met een uitbreiding (1915, 20x12 m). Het huidige gebouw is in 1937
ontworpen als scheepsmakerswerkplaats; een scheepshal voor nieuwbouw, onderhoud
en reparatie van schepen ter grootte van een sleepboot of landingsvaartuig.
Veranderingen door de jaren heen
Bij de restauratie van Willemsoord (2002-2003) zijn de
aanbouwen uit de jaren vijftig verwijderd. De huidige vorm heeft de originele
stalen constructies met vakwerkgevels met baksteenvullingen, stalen
raamkozijnen en sheddaken met daklichten op de noordzijde voor een optimale
lichtinval. De scheepshelling komt uit op het Natte Dok. Bij de modernisering
in 1948 zijn de kraanbanen met loopkatten aangebracht. De open gevel aan de
kant van de scheepshelling, is toen van houten deuren voorzien. De ene deur is
bij de restauratie vervangen door een glazen exemplaar in de originele
constructie, compleet met wielen die over de oorspronkelijke gebogen rails
lopen. Op de plaats van de andere deur is een dichte wand. De indeling van het
huidige interieur is aangepast aan de nieuwe bestemming. Het oorspronkelijke
karakter is bewaard gebleven evenals de stalen constructie die overal zichtbaar
is.